Итальянская автомобильная компания Ferrari представила свое новое среднеразмерное дорожное купе под названием 849 Testarossa. Автомобиль получил мощный V8 двигатель и современную гибридную трансмиссию. 849 Testarossa разработан на базе шасси модели SF90, а его внешний дизайн вдохновлен классическими автомобилями Ferrari 208 и 512 из 1980-х годов. Двигатель V8, обозначаемый как Ferrari F154, сохраняет рабочий объем в 4,0 литра, однако был доработан новым комплектом цилиндров, улучшенным выпускным коллектором и двумя высокопроизводительными турбонагнетателями, что позволило добиться максимальной мощности в 819 л.с. Электрические моторы в трансмиссии добавляют еще 217 л.с. к общей мощности, причем два из них отвечают за передние колеса, а третий влияет на момент задних колес при увеличенных нагрузках. На чистом электротяге Ferrari 849 Testarossa может передвигаться только на переднем приводе, с запасом хода до 24 километров и максимальной скоростью в 130 км/ч. При скорости свыше 210 км/ч подключается исключительно задний привод. Тяговая батарея имеет объем 7,45 кВт*ч и может подзаряжаться от внешнего источника. Транспортное средство укомплектовано 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Уникальные динамические характеристики позволяют автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 2,2 секунды. Интерьер Ferrari 849 Testarossa также подчеркивает родство с SF90: общий дизайн остался прежним, но передняя панель имеет более простой вид. Все элементы управления находятся в доступной близости к рулевому колесу, а водительское место отделено от пассажирского зоны специальным барьером, что создает впечатление спортивного кокпита. На жестких поверхностях отсутствуют видимые швы, что придает дополнительный стиль. Прием заявок на Ferrari 849 Testarossa начнется в ближайшие дни, и покупатели смогут выбирать между версиями купе и родстера с автоматическим верхом. Доставка автомобилей клиентам запланирована на следующий год.