Грузовик Профи получил новый турбодизельный двигатель

Ульяновский автозавод завершил все необходимые процедуры сертификации для новой версии своего популярного грузовика Профи, теперь предлагающего турбодизельный двигатель JAC объёмом 2,0 литра. Об этом стало известно благодаря новому сообщению от экспертов в области грузового транспорта. Оснащенный новым мотором, грузовик развивает мощность в 136 л.с. и достигает крутящего момента в 320 Нм. На фоне этого, бензиновая версия ЗМЗ Про, использующаяся в аналогичной модели, демонстрирует более высокую мощность — 150 л.с., но более низкий крутящий момент — 235 Нм. Данный двигатель совместим с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Базовая механика и двигатель производятся на российских заводах компании «Соллерс» и проектировались для легких коммерческих автомобилей JAC. На сегодняшний день сертификация покроет только заднеприводный вариант Профи, продажи которого стартуют в ближайшие недели. Полноприводная версия с новым мотором появится позже. Также в 2026 году аналогичный турбодизель будет внедрён в состав внедорожника Патриот.