Совещание президента Беларуси Александра Лукашенко с ученым сообществом обернулось курьезной ситуацией, когда глава государства вспомнил о развитии проекта Belgee EX50 – национального электромобиля, который разрабатывался научной структурой в течение десяти лет. По интересу президента о текущих успехах в работе над проектом ученые начали оправдываться, объясняя, что прототипы действительно были созданы на основе модели Geely Coolray, однако производство электромобиля затруднено из-за отсутствия необходимых компетенций на белорусских предприятиях для серийного выпуска. Глава НАН Владимир Караник подвел итог обсуждения, заявив, что прототипы имеются, но при этом они имеют вид Coolray, стоимость соответствует уровню Rolls-Royce, а производительность напоминает Жигули. Этот нестандартный комментарий стал центральным моментом обсуждения и был показан по белорусскому телевидению. Напоминаем, что работа над проектом электромобиля в Беларуси продолжалась почти десять лет и вовлекала множество предприятий. В начале 2025 года проект был закрыт из-за нецелесообразности мелкосерийного производства, вызванной слишком высокой ценой изделий из местных компонентов.