В России началась работа над созданием нового государственного стандарта, который будет регулировать автобусные и троллейбусные остановки. Об этом стало известно издание «Коммерсантъ». Установкой новых требований займётся Росстандарт, а разработкой документа будет заниматься проектный институт РосдорНИИ при поддержке Федерального дорожного агентства (Росавтодор). Существующие требования к остановочным пунктам, которые были введены в 2003 году, устарели, а многие из норм разбросаны по различным ГОСТам, что создает путаницу. В ходе подготовки нового стандарта специалисты РосдорНИИ провели анализ как отечественного, так и зарубежного опыта. Предусмотрена классификация остановок по количеству обслуживаемых пассажиров: стандартные — менее 100 человек в сутки, «улучшенные» — от 100 до 500, и «расширенные» — более 500 пассажиров. Все типы павильонов планируется оснастить системами отопления и вентиляции, но только при необходимости. Для «улучшенных» и «расширенных» остановок стандарт рекомендует оборудовать зарядными устройствами для мобильных телефонов и доступом к Wi-Fi, а также устанавливать электронные табло, которые показывают время прибытия транспорта и маршруты. Парковка маршрутных транспортных средств будет обустроена специальными карманами, за исключением участков дорог с низкой интенсивностью движения. Также предусмотрены так называемые «антикарманы» — выступы тротуара для установки посадочных площадок, что может быть актуально на узких улицах с уличными парковками. Для остановок на выделенных полосах для автобусов и троллейбусов также определены специальные условия, включая «береговые» остановки по краям выделенки и «островные», размещенные в центре. Скамейки в ожидании должны иметь длину не менее 1,5 метра, ширину 0,43 метра и высоту от 42 до 48 см, а урны — располагаться вне павильона, не ближе чем на метр от его стен. Документ пока не прошёл окончательное утверждение и продолжает дорабатываться с учётом мнений заинтересованных участников.